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內容來自YAHOO新聞
晟田 獲空巴起落架零件訂單
工商時報【記者劉朱松╱台中報導】
晟田科技(4541)董事長謝永昌透露,接到法國賽峰(Safran)集團旗下MBD公司首批飛機「主起落架」零組件訂單,共計5個件號,預計明年可量產,將供應空中巴士A350新型長程廣體客機起落架零件,粗估第1年訂單金額可達1億~2億元。
晟田為飛機起落架零組件廠。謝永昌表示,公司與Safran集團旗下MBD公司的首批合約,包含5個鈦合金的「主起落架」零件,且新訂單期程至少7年,預計明年量產交貨,至2017年以後,年訂單金額可達5億元以上。
為此,晟田共斥資8億元(含第1期廠房添購機器、第3期廠房興建與設備費用),增設第3期廠房,預定今年10月完工啟用。其中,第3期廠房土地面積9,000平方公尺,將做為起落架與致動器生產線,及精工大型設備組裝之用。
至於晟田第1期廠房,原先的起落架業務,將改遷移至第3廠生產,而所騰出空間,改擴大現有飛機發動機機匣零件產能,等第3廠完工後,旗下3座工廠規畫年產值增至15億元。
全球最大起落架系統供應商法國Safran集團,目前已是晟田的主力客戶之一,因空巴的A350新型長程廣體客機起落架,是由Safran集團旗下事業公司,擔任A350-800/A350-900的主起落架計畫負責廠商,包括主起落架的設計、製造、測試及維修為主。
另Safran集團旗下事業公司,也是波音B787夢幻客機(Dreamliner)起落架計畫負責廠商。而賽峰旗下MBD公司主力生產空巴的A320、A340、A350,及波音B787的起落架。
以空巴的A350新型長程廣體客機為例,去年12月首架A350-900客機,交給卡達航空,並於今年1月15日完成由杜哈(Doha)飛往德國的法蘭克福首航後,至去年底止,空巴的新型A350未交付訂貨數量達779架。
晟田公布自結7月合併營收8,839萬元,年減1.56%,累計前7月合併營收5.9億元、年增0.72%。謝永昌透露,因有客戶訂單遞延至8月以後,才造成7月合併營收表現不如預期。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/晟田-獲空巴起落架零件訂單-215007150--finance.html
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